Isso mesmo! Sumiram até do noticiário. Não se fala delas na imprensa local. Pode confirmar no Google. Não se sabe o motivo do sumiço. De onde eram e para onde elas foram.
O que se percebe bem, é que ao mesmo tempo os ônibus do Lorenzutti voltaram com tudo, inclusive nas linhas secundárias que servem os bairros e são as mais carentes.
Provavelmente, uma coisa tem a ver com a outra. Sem vans, que em sua maioria só atendem o filé, os ônibus circulam com a quantidade real de passageiros.
Os ônibus são uma concessão, através de licitação e tem contrato com a Prefeitura para prestar o serviço. Cabe ao povo fiscalizar e ajudar a melhorar.
Como as vans não honram passageiros especiais, de mais de 65 anos, Policiais Militares e não têm acessibilidade, estes sofrem com elas.
Considerando que a maioria das vans eram velhas e com pouca manutenção, o ganho é também pela diminuição na fumaça preta do diesel.
Vantagens também aos demais motoristas, já que as vans paravam em qualquer lugar, fora de ponto e por vezes cruzavam a frente sem sinal.
Não sou contra as vans, já que minha cidade natal, Porto Alegre, tem um bem organizado serviço de vans regulamentadas e satisfatórias.
O problema em Guarapari é serem piratas, sem regulamentação, não obedecendo a princípios básicos de transporte coletivo urbano.
Com o sumiço das vans, espera-se que o serviço de ônibus melhore na quantidade e qualidade, que é o que o povo merece.
Nada como o tempo para consertar certas coisas!
Antônio Ribeiro é administrador pelo Mackenzie, especialista em Marketing pela PUC e MBA pela FGV, mestrado em Portugal e doutorado na Espanha. Autor de 47 livros e mais de 250 colunas sobre Guarapari.
